Załoga w składzie Robert Kujawski/Piotr Zegarmistrz jądąca Renault Clio R3 ukończyła jubileuszowy, 20. Rajd Rzeszowski na dziewiątym miejscu w klasyfikacji generalnej, drugim wśród samochodów z napędem na jedną oś i pierwszym w swojej klasie. Przez cały rajd zawodnicy walczyli z rywalami o ułamki sekund. - Starałem się podejść z dużym spokojem do tego startu. Ostatni raz ścigałem się tak naprawdę bez mała 10 miesięcy temu – na Rajdzie Dolnośląskim. W kwietniu w Świdnicy udało się przejechać zaledwie 20 km oesowych do chwili awarii. Rajd Rzeszowski jest jednak praktycznie moim domowym rajdem, więc nie mogłem sobie pozwolić na opuszczenie tego startu. Pierwszą pętlę poświęciliśmy z Piotrkiem na rozkręcenie się po przerwie i doszlifowanie współpracy. Gdy już zaczęliśmy atakować, zaczęły się kłopoty techniczne, które niestety zaprzątały moją głowę do końca rajdu. Zamiast skupić się na drodze i opisie, ja wsłuchiwałem się w pracę silnika… Prawdopodobnie to kwestia jakiejś drobnostki w układzie elektrycznym. Przy wysokich temperaturach powodowało to nierówną pracę i spadek mocy jednostki napędowej. Pomimo tego staraliśmy się nie poddawać i nie oddać pola rywalom. Bardzo naciskali nas koledzy z bliźniaczego Clio, Aleks i Grzesiek, oraz najszybsza załoga Citroena C2. Rajdy to jednak również gra błędów – my popełniliśmy ich mniej od rywali i pomimo kłopotów udało się osiągnąć całkiem przyzwoity wynik. Mamy nadzieję, że naszym partnerom – firmom Rolpek, Mytnik, CMC, Agsol, oraz Jparts podobała się nasza jazda i pojedziemy razem do końca sezonu - relacjonuje Robert Kujawski, pochodzący z Tarnowa kierowca rajdowy Automobilklubu Rzeszowskiego. Końcowa klasyfikacja 20. Rajdu Rzeszowskiego 1. Bryan Bouffier, Xavier Panseri (Peugeot 2007 Super 2000) 1:23.24,2 2. Maciej Rzeźnik, Przemysław Mazur (Peugeot 2007 Super 2000) 2.25,8 straty 3. Michał Sołowow, Jarosław Baran (Ford Fiesta S 2000) 2.37,2 4. Tomasz Kuchar, Daniel Dymurski (Mitsubishi Lancer EVO V) 2.46,4 5. Wojciech Chuchała, Kamil Heller (Subaru Impreza TRM 10) 3.10,2 6. Michał Bębenek, Maciej Wilk (Mitsubishi Evo X) 3.49,5 7. Igor Drotar, Vladimir Banoci (Subaru Impreza WRC) 5.39,3 8. Jan Chmielewski, Grzegorz Dachowski (Citroen DS3) 6.34,0 9. Robert Kujawski, Piotr Zegarmistrz (Renault Clio R3) 8.14,6 10. Łukasz Markowski, Maciej Machela (Citroen C2R2 Max) 8.34,7 Foto: Grzegorz Kubit / centrumfoto.blogspot.com