Od wielu lat mieszkańcy domów przy alei Piaskowej uskarżali się na fatalny stan wyboistej drogi - pełnej dziur, pułapek, w które wpadały samochody. Wiele też lat modernizację owej drogi zapisywano w projektach inwestycyjnych miasta, ale do realizacji nie dochodziło. Z różnych przyczyn. - Naprawdę trudno było rozpocząć tę inwestycję, wiem coś o tym. Osobiście cieszę się, że wreszcie roboty ruszą - dodaje dyr. Pyzdek.

Trwała nawierzchnia bitumiczna zostanie położona na całej długości al. Piaskowej. Jezdnia mieć będzie 6 metrów szerokości. Po jednej stronie szosy drogowcy wybudują 2-metrowy chodnik dla pieszych, po drugiej 2,5-metrową ścieżkę rowerową łączącą ulicę Elektryczną z Romanowicza. To dobra wiadomość dla cyklistów chętnie przemierzających okolice parku na Piaskówce.

W TZDM uspokajają przy okazji, że zmodernizowaną ulicą nie będą jeździć ciężkie pojazdy, jak obawiali się niektórzy. Pojawią się natomiast miejskie autobusy, korzystające z wyasfaltowanego łącznika między ulicami Elektryczną i Romanowicza. Modernizacja al. Piaskowej nie spowoduje poważniejszej zmiany charakteru rekreacyjnego tej części miasta. Do koniecznego minimum ograniczono wycinkę drzew. Drogowcy zapowiadają także minimalizowanie niedogodności dla mieszkańców w trakcie samych prac remontowych.

Fundusze Urzędu Marszałkowskiego pokryją 70 procent kosztów modernizacji alei Piaskowej i ulicy Krzyskiej. Oba te zadania, realizowane wspólnie, pochłoną w sumie ok. 12 mln złotych. W tym roku planowane jest przerobienie 8 mln, a w 2006 pozostałych 4 mln złotych.

W 2005 roku wykonany będzie, jak zakładają w TZDM, remont Krzyskiej na odcinku między ulicami Jaracza i Spokojną. A w przyszłym roku pozostały fragment do granicy miasta. W przypadku al. Piaskowej, roboty drogowe zakończyć się mają do końca obecnego roku. Wyasfaltowana aleja (z dojazdami do prywatnych posesji) ma zostać oddana do użytku na przełomie listopada i grudnia 2005.

(mab)

Dziennik Polski