– Pracujemy nad taką organizacją ruchu, która pozwoli utrzymać płynność ruchu i zminimalizuje uciążliwości związane z pracami – mówi Artur Michałek z Zarządu Dróg i Komunikacji.

Jezdnia będzie remontowana na odcinku od zajezdni autobusowej (skrzyżowanie z ul. Czerwonych Klonów) do mostu nad Białą. – Na całej długości zostanie położona nowa nawierzchnia asfaltowa, natomiast na wysokości zajezdni autobusowej wykonawca ma również wymienić podbudowę jezdni. Powstaną także dwie zatoki autobusowe między mostem a zajezdnią – informuje Tomasz Mróz z Zarządu Dróg i Komunikacji w Tarnowie.

W przypadku drugiej inwestycji prace polegają na zwiększeniu nośności mostu z 30 do 40 ton. Prace, które prowadzone będą pod konstrukcją mostu nie powodując ograniczeń w ruchu drogowym,  obejmują także m.in. poprawę barier energochłonnych, podwyższenie balustrad aluminiowych do 1,2 metra, malowanie barierek i wymianę uszkodzonych elementów oraz naprawę nawierzchni chodników.

Zgodnie z zawartą umową termin zakończenia prac przy remoncie jezdni wyznaczono na 15 grudnia, natomiast remont mostu powinien zakończyć się do 30 listopada. Koszt pierwszej inwestycji to ponad 1,6 mln złotych, natomiast drugiej 1,3 mln złotych. Dotacja z rezerwy Ministerstwa Finansów uzyskana przez miasto na ten cel wynosi 1,2 mln zł.

Zarząd Dróg i Komunikacji przygotowuje koncepcję organizacji ruchu, która obowiązywać będzie na czas remontu. Jej głównym celem będzie zapewnienie płynności ruchu i ograniczenie do minimum utrudnień w ruchu drogowym. O szczegółowych rozwiązaniach poinformujemy po opracowaniu koncepcji.