Przedstawiciele Generalnej Dyrekcji uważają, że autostrada powinna być ogólnodostępna i powołują się w tym zakresie na swoje wynika badań. Ryszard Żakowski przekonuje, że według wyliczeń, ruch tirów zwiększy się o około ośmiuset ciężarówek na dobę co nie spowoduje hekatomby komunikacyjnej dla Tarnowa. Innego zdania jest zastępca prezydenta Henryk Słomka–Narożański. Miasto przytacza swoje racje i mówi głośno o obawach dotyczących pogorszenia bezpieczeństwa na al. Jana Pawła II oraz zablokowania wąskiego gardła przy wiadukcie w kierunku szpitala im. św. Łukasza przy ul. Lwowskiej. – Dodam, że nasze obawy potwierdzają uznane gremia m.in. wojewoda małopolski, marszałek, Wojewódzka Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, służby, a także mieszkańcy, którzy na najbliższy piątek zapowiadają kolejną blokadę tego miejsca – mówi wiceprezydent. Tarnów po raz kolejny wizytowali urzędnicy GDDKiA. Zorganizowano nie tylko spotkanie merytoryczne w Urzędzie, ale i wizję lokalną w terenie. Zobacz także:

Trwają rozmowy w sprawie ruchu tirów na autostradzie

Tarnów mówi: NIE DLA TIRÓW (FOTO)