Jaki pojazd może zostać uznany za zabytkowy?

Zacznijmy może od początku. Niektórym wydaje się, że każdy mijany na ulicy stary samochód to zabytek. Nic bardziej mylnego. Choć oczywiście historyczne auto, które w ostatnim czasie zobaczyłeś być może jest wpisane na listę zabytków, to niekoniecznie musi tak być, gdyż aby jakikolwiek pojazd się na niej znalazł musi spełnić szereg odgórnie ustalonych kryteriów, bez wyjątków.

W pierwszej kolejności pod uwagę brane są statystyki, i tak pojazd zabytkowy musi liczyć sobie co najmniej 25 lat i od co najmniej 15 nie może być produkowany. W dodatku w czasie dopełniania wszelkich formalności związanych z zarejestrowaniem pojazdu, specjaliści pod lupę wezmą to, co znajduje się pod maską owego samochodu. Takim sposobem wykluczone zostaną wszelkie pojazdy, które posiadają więcej niż 25% części zamiennych, których daleko do oryginału. Część ludzi nawet nie zdaje sobie sprawy z tego, że zabytkowy pojazd musi posiadać minimum 75% oryginalnych części i nie da się tego w żaden sposób obejść.

Czy zawsze muszę wykupić polisę OC dedykowaną klasykom?

Otóż nie, z czego również spory odsetek zainteresowanych kupnem oldtimera nie wie. Jeśli zakupiony przez Ciebie pojazd będzie w odpowiedni sposób przechowywany i w Twoim mniemaniu podczas postoju auta pod wiatą lub w garażu nic mu nie grozi to wcale nie ma konieczności wykupywania ubezpieczenia. Przysługuje Ci prawo zawieszenia polisy na co najmniej jeden miesiąc i w każdej chwili z tego prawa możesz skorzystać.

Pamiętaj jednak o jednym – wypadki chodzą po ludziach. Wystarczy chwila nieuwagi by uszkodzić pojazd, którego naprawa będzie kosztować krocie. Nie zawsze powstałe szkody mogą pojawić się na skutek Twojej winy, równie dobrze może się to stać na ulicy podczas jednorazowego przemieszczania się z punktu A do B. Dlatego jeśli chcesz spać spokojnie i nie martwić się tym co się w każdej chwili może wydarzyć, już teraz wykup korzystne ubezpieczenie dedykowane klasykom (np. https://www.sureterm.com/classic-car-insurance/). Uchroni Cię to przed niemałymi kosztami związanymi z ewentualną naprawą uszkodzonego oldtimera.