Modernizacja ulicy Lwowskiej, realizowana w trybie „zaprojektuj i wybuduj”, na odcinku od potoku Małochlebówka do wjazdu do Szpitala Wojewódzkiego im. św. Łukasza, jest pierwszym z trzech etapów inwestycji. Efektem ma być zupełnie nowy wizerunek tej ważnej arterii. Najpoważniejsze przedsięwzięcie to przebudowa ronda Zesłańców Sybiru, które ma mieć dwa pasy i pięć zjazdów. Zajmie znacznie większą powierzchnię niż obecnie. Planowane jest też nowe skrzyżowanie przy Małopolskim Ośrodku Ruchu Drogowego i Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym. W rezultacie wjazd do tych instytucji będzie komfortowy i funkcjonalny. Powstaną również dwa dwa parkingi: jeden na 150 miejsc w sąsiedztwie szpitala, a drugi, który pomieści kilkanaście pojazdów, przy cmentarzu. Na wysokości wjazdu do szpitala, w miejscu połączenia Lwowskiej z ulicą Szarą powstanie kolejne skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną. Wzdłuż całej jezdni będą zbudowane chodniki i ścieżki rowerowe, oddzielone od drogi pasem zieleni. Lwowska będzie ulicą dwujezdniową, co oznacza, że kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy w każdym kierunku. - Ulica zostanie objęta Inteligentnym Systemem Transportu. Sygnalizacje świetlne zostaną ze sobą skoordynowane, aby zoptymalizować warunki ruchu pojazdów – mówi Artur Michałek, zastępca dyrektora Zarządu Dróg i Komunikacji w Tarnowie. Przy dojeździe do ronda planowane jest ustawienie tablicy „zmiennej treści”, która ma pokazywać informacje o najkrótszej trasie przejazdu do centrum, a także komunikaty i ostrzeżenia. Stacja pomiarowa, która zostanie tam zamontowana, będzie mierzyła natężenie ruchu w tej części miasta.

W realizowanym już pierwszym etapie rozbudowy ulicy Lwowskiej prace rozpoczną się około 150 metrów przed rondem i zostaną poprowadzone do skrzyżowania z ulicą Szarą. Drugi etap, także już formalnie rozpoczęty, obejmuje wykonanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie decyzji ZRID (zezwolenie na realizację inwestycji drogowej) na odcinku od wjazdu do szpitala do granicy miasta.