Jak zaznaczył wojewoda Łukasz Kmita, jest to newralgiczny odcinek, "wąskie gardło" pomiędzy oddanymi już do użytku odcinkami remontowanej ul. Lwowskiej, a skrzyżowaniem z ul. Orkana i ul. Słoneczną. Dzięki inwestycji droga krajowa 73 zyska po dwa pasy ruchu w obu kierunkach.

Zadanie obejmuje rozbudowę i przebudowę ul. Lwowskiej wraz z infrastrukturą na długości 470 m, w tym m.in. budowę nawierzchni drogowej włącznie ze wzmocnieniem podłoża, przebudowę wlotu skrzyżowania, budowę i przebudowę ścieżki rowerowej i chodników czy budowę kładki pieszo-rowerowej nad potokiem Wątok. Celem inwestycji jest poprawa warunków i bezpieczeństwa ruchu na drodze, usprawnienie ruchu pojazdów, jak również poprawa stanu nawierzchni i odwodnienia drogi.

Decyzji został nadany rygor natychmiastowej wykonalności, dzięki czemu prace będą mogły szybko się rozpocząć. Inwestorem jest samorząd Tarnowa.

Pierwszy etap modernizacji ul. Lwowskiej oficjalnie zakończył się w styczniu tego roku. W ramach prac gruntownie przebudowano rondo Zesłańców Sybiru i przepust na potoku Małochlebówka, powstały dwa parkingi, mogące łącznie mogą pomieścić około 170 samochodów, chodniki, ścieżki rowerowe, wyremontowano też pętlę autobusową i kilka skrzyżowań. Koszt robót wyniósł ponad 38 mln zł, z czego 55 procent pochodziło z budżetu Tarnowa (ponad 21 mln zł). Reszta to dofinansowanie unijne (14,5 mln zł) oraz środki z rezerwy budżetu państwa (prawie 3 mln zł). Z kolei drugi etap obejmie rozbudowę ul. Lwowskiej od Szpitala św. Łukasza do granicy miasta. W jego ramach planowana jest rozbudowa skrzyżowania z ulicą Karpacką, gdzie będzie sygnalizacja świetlna i budowa obramowanych krawężnikiem wysp, które będą kanalizowały ruch samochodów.

ac / fot. MUW