Zgodnie z przygotowaną wcześniej przez firmę Via Projekt koncepcją, przebudowa ma na celu remont i dostosowanie ulicy Braci Saków oraz wlotu do ulicy Okrężnej do parametrów drogi klasy Z. Oznacza to, że ich szerokość będzie wynosiła siedem metrów. Ulica Braci Saków będzie drogą jednojezdniową, dwukierunkową, dwupasową, a wzdłuż niej powstaną chodniki i ścieżka rowerowa. Z kolei w miejscu niebezpiecznego skrzyżowania ulic Braci Saków i Okrężnej zostanie wybudowane rondo turbinowe.

W celu poprawy skomunikowania w tym rejonie, prace będą też prowadzone na sąsiednich ulicach: Nakończego, Sióstr Służebniczek, Podmiejską, Kosynierów i Przekątną. Zostaną tam przebudowane zatoki autobusowe a także zjazdy do posesji.

Zanim jednak rozpocznie się przebudowa, miasto musi przeprowadzić wykup nieruchomości, następnie dokonać rozbiórek, karczowania pni i wycinki drzew, przy czym tę ostatnią będzie można doprowadzić do skutku jedynie poza okresem lęgowym ptaków; dodatkowo w przypadku drzew liściastych wykonawca będzie też musiał oprzeć się na opinii entomologa, który oceni je pod kątem zasiedlenia przez pachnicę dębową.

Zakres prac obejmuje również przebudowę całej infrastruktury podziemnej. Wymienione zostaną sieci wodno-kanalizacyjne, gazowe, elektroenergetyczne i teletechniczne. - To działania skomplikowane i wymagające sporo czasu, ale absolutnie konieczne - zaznacza Artur Michałek, dyrektor Zarządu Dróg i Komunikacji.

Całkowity koszt przebudowy to ponad 23 miliony złotych. Miasto otrzymało na tę inwestycję dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w kwocie około 6 milionów złotych. Na realizację zadania wykonawca będzie miał półtora roku.

ac / fot. archiwum UMT